+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Претензия экспедитору за утрату груза

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Претензия экспедитору за утрату груза

Сохранность груза по время доставки является главным фактором успешного сотрудничества грузоотправителей, грузополучателей и перевозчиков. Полная или частичная утрата груза при перевозке требует юридической помощи для предъявления обоснованных претензий и подачи исковых заявлений в судебные инстанции. В этом случае, согласно арбитражным правилам, предусмотрено два варианта развития событий:. На первом этапе предъявляется обоснованная претензия экспедитору по утрате груза или перевозчику, виновному в аналогичном материальном ущербе. Если ответной реакции не последует или предлагаемое возмещение не удовлетворяет владельца, в гражданский суд соответствующей юрисдикции подаётся исковое заявление.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Основные понятия: Договор транспортной экспедиции — гражданско-правовая сделка, в соответствии с которой одна сторона Экспедитор за вознаграждение принимает на себя обязательства по поручению и за счет другой стороны Клиента оказать транспортно-экспедиционные услуги.

Подводные камни договора транспортной экспедиции

Новая редакция Ст. Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.

Закон "О транспортно-экспедиционной деятельности" распространяет правила рассмотрения споров и сроки давности договора перевозки на договор транспортной экспедиции. До предъявления экспедитору иска, вытекающего из договора транспортной экспедиции, по общему правилу обязательно предъявление экспедитору претензии.

Для требований, вытекающих из договора транспортной экспедиции, срок исковой давности составляет один год. В статье установлены основания ответственности экспедитора за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств перед клиентом, которое может выражаться в утрате или повреждении порче груза, просрочке исполнения принятых на себя обязательств, неисполнении указаний клиента, в частности, о маршруте перевозки и виде транспорта, выходе за пределы предоставленных ему клиентом полномочий.

Экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение порчу груза после его принятия и до выдачи получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу. Он освобождается от ответственности, если докажет, что утрата, недостача или повреждение порча груза произошли вследствие обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Действительная документально подтвержденная стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца, а при ее отсутствии исходя из средней цены за аналогичный товар, существовавшей в том месте, в котором груз подлежал выдаче, в день добровольного удовлетворения требования кредитора.

Если требование добровольно удовлетворено не было, действительная стоимость груза определяется на день принятия судебного решения.

Груз считается утраченным, если не был выдан по истечении 30 дней со дня окончания срока доставки, определенного договором транспортной экспедиции. Если указанный срок договором не установлен, груз считается утраченным, если не выдан в течение разумного срока, необходимого для доставки груза и исчисляемого со дня принятия экспедитором груза для перевозки.

Груз, который был доставлен, но не был выдан получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченному им лицу по причине неуплаты причитающегося экспедитору вознаграждения, утраченным не считается, если экспедитор своевременно уведомил клиента об оказании экспедиционных услуг в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции. В договоре транспортной экспедиции может быть установлено, что наряду с возмещением реального ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением порчей груза, экспедитор возвращает клиенту ранее уплаченное вознаграждение, если оно не входит в стоимость груза.

Вознаграждение возвращается в размере, пропорциональном стоимости утраченного, недостающего или поврежденного испорченного груза. Требовать возвращения экспедитором вознаграждения можно, если это предусмотрено договором. При отсутствии в договоре соответствующего условия клиент не вправе заявить подобное требование. Наряду с возмещением реального ущерба и возвращением клиенту уплаченного им экспедитору вознаграждения полностью или в части экспедитор обязан возместить клиенту упущенную выгоду в связи с утратой, недостачей или повреждением порчей груза по вине экспедитора п.

Таким образом, в отличие от возмещения реального ущерба упущенная выгода подлежит возмещению только в случае виновного неисполнения или ненадлежащего исполнения экспедитором обязанностей.

Если экспедитор докажет, что его вина отсутствовала, упущенная выгода не взыскивается. Экспедитор возмещает убытки, причиненные клиенту нарушением срока исполнения обязательств по договору транспортной экспедиции, если иное не предусмотрено договором и экспедитор не докажет, что нарушение срока произошло вследствие обстоятельств непреодолимой силы или по вине клиента ст. Законодатель ограничивает ответственность экспедитора, если обязательство нарушено по обстоятельствам, зависящим от перевозчика.

Если груз утрачен поврежден в результате неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств перевозчиком, экспедитор отвечает по правилам ст. Возмещению подлежит стоимость утраченного поврежденного, испорченного груза, а также, полностью или частично, плата за его перевозку, если она не входит в стоимость груза.

Экспедитор не будет нести ответственность при наличии оснований, освобождающих от ответственности перевозчика. Ответственность экспедитора ограничивается также по договорам об оказании экспедиционных услуг, связанных с международными перевозками.

В соответствии с п. Возмещение за килограмм общего веса утраченного, недостающего или поврежденного испорченного груза не может превышать две расчетные единицы, если более высокая сумма не возмещена лицом, за которое отвечает экспедитор п. Указанные ограничения не применяется, если клиентом является физическое лицо, использующее услуги экспедитора для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с предпринимательской деятельностью.

Правила об ограничении ответственности действуют только в случае, если экспедитор докажет, что утрата, недостача или повреждение порча принятого для экспедирования груза возникли не вследствие его собственного действия или собственного бездействия, совершенных умышленно или по грубой неосторожности. В договоре транспортной экспедиции может быть предусмотрен более высокий размер ответственности экспедитора по сравнению с установленным законом или международным договором РФ.

Соглашение об устранении имущественной ответственности экспедитора или уменьшении ее размеров, установленных Законом, ничтожно ст. В отличие от ГК, не предусматривающего специальных правил предъявления требований к экспедитору, Закон о транспортно-экспедиционной деятельности устанавливает обязательный претензионный порядок, за исключением предъявления требований при оказании экспедиционных услуг для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением клиентом предпринимательской деятельности.

Эти требования могут быть предъявлены в суд без соблюдения процедуры досудебного урегулирования. Право на предъявление экспедитору претензии и иска имеют клиент или уполномоченное им лицо, получатель груза, указанный в договоре транспортной экспедиции, а также страховщик, приобретший право требования в результате суброгации - перехода к страховщику прав на возмещение ущерба в соответствии со ст.

Претензия предъявляется в письменной форме. К ней должны быть приложены документы, удостоверяющие право на предъявление претензии, а при предъявлении требования об утрате, о недостаче или повреждении порче груза - также документы, подтверждающие его количество и стоимость. Документы прилагаются в подлиннике или в виде засвидетельствованных в установленном порядке копий. Претензия может быть предъявлена в течение шести месяцев со дня возникновения права на ее предъявление. Этот срок исчисляется в отношении:.

Экспедитор может принять для рассмотрения претензию по истечении установленного срока, если причина пропуска срока предъявления претензии будет признана им уважительной. Какого-либо примерного перечня уважительных причин в законе не содержится. Принятие претензии к рассмотрению при наличии уважительных причин пропуска установленного срока - право, а не обязанность экспедитора. Экспедитор обязан рассмотреть претензию и в письменной форме уведомить заявителя о ее удовлетворении или отклонении в течение 30 дней со дня получения.

При частичном удовлетворении или отклонении экспедитором претензии в уведомлении должны быть указаны основания принятого решения. В этом случае представленные вместе с претензией документы возвращаются заявителю. Гражданский кодекс не предусматривает для договора транспортной экспедиции сокращенного срока исковой давности. Однако, учитывая, что договор транспортной экспедиции непосредственно связан с договором перевозки, Закон о транспортно-экспедиционной деятельности установил, что для требований из договора транспортной экспедиции срок исковой давности составляет один год.

Указанный срок исчисляется со дня возникновения права на предъявление иска ст. Главная Часть вторая Раздел 4. Отдельные виды обязательств Глава Транспортная экспедиция. Статья ГК РФ. Ответственность экспедитора по договору транспортной экспедиции. Комментарий к Ст. Другой комментарий к Ст. Этот срок исчисляется в отношении: возмещения убытков за утрату, недостачу или повреждение порчу груза - со дня, следующего за днем, когда груз должен быть выдан; возмещения убытков, причиненных клиенту нарушением срока выполнения обязательств по договору транспортной экспедиции, - со дня, следующего за последним днем действия договора, если иное не определено сторонами; нарушения иных обязательств, вытекающих из договора транспортной экспедиции, - со дня, когда заявитель узнал или должен был узнать о таких нарушениях.

Претензия к перевозчику за утрату груза

Новая редакция Ст. Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик. Закон "О транспортно-экспедиционной деятельности" распространяет правила рассмотрения споров и сроки давности договора перевозки на договор транспортной экспедиции. До предъявления экспедитору иска, вытекающего из договора транспортной экспедиции, по общему правилу обязательно предъявление экспедитору претензии.

Утрата груза: ответственность экспедитора и перевозчика

Работать с нашей компанией удобно и выгодно. Наша цель — долгосрочное сотрудничество в сфере перевозок. До предъявления Экспедитору иска, вытекающего из Договора перевозки и транспортно-экспедиционного обслуживания , обязательно предъявление Экспедитору претензии, за исключением предъявления иска при оказании экспедиционных услуг для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением Клиентом предпринимательской деятельности. Право на предъявление Экспедитору претензии и иска имеет Клиент или уполномоченное им на предъявление претензии и иска лицо, получатель груза, указанный в Договоре перевозки и транспортной экспедиции, а также страховщик, приобретший право суброгации.

В тех случаях, когда стороны договора перевозки грузов не смогли самостоятельно урегулировать возникшие разногласия, спор передается на разрешение в суд. Однако до этого момента должен быть соблюден досудебный порядок урегулирования споров. В соответствии со ст. Иск к перевозчику может быть предъявлен грузоотправителем или грузополучателем в случае полного или частичного отказа перевозчика удовлетворить претензию либо в случае неполучения от перевозчика ответа в тридцатидневный срок. Транспортными уставами и кодексами предусмотрен следующий порядок предъявления претензий. Претензии, возникающие в связи с перевозками грузов речным транспортом , предъявляются перевозчикам по месту их нахождения ст.

Материал подготовлен с использованием правовых актов по состоянию на 15 сентября г.

Многие современные предприятия торгового бизнеса и магазины интернет-торговли реализуют товар через транспортно-экспедиторские компании. Объемы торговли посредством экспедиторских отгрузок растут, а о существующих рисках работы с экспедиторами клиентам становится известно зачастую, лишь когда наступает спорная ситуация, а ее изменение уже затруднительно. Важно понимать, что договор транспортной экспедиции имеет особое правовое регулирование в действующем законодательстве и незнание существа регулирования экспедиторских услуг может привести к значительному убытку для клиента экспедитора. В настоящей статье нами будут поставлены некоторые реально существующие проблемы взаимодействия клиентов с экспедиторскими организациями на основе практического опыта и судебной практики по делам об экспедировании грузов, будут даны некоторые рекомендации, как избежать проблем в связи с отгрузками товара через экспедитора и как защитить себя от возможного убытка.

Ответственность экспедитора за сохранность груза

Статья Претензии и иски, предъявляемые экспедитору. До предъявления экспедитору иска, вытекающего из договора транспортной экспедиции, обязательно предъявление экспедитору претензии, за исключением предъявления иска при оказании экспедиционных услуг для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением клиентом предпринимательской деятельности. Право на предъявление экспедитору претензии и иска имеет клиент или уполномоченное им на предъявление претензии и иска лицо, получатель груза, указанный в договоре транспортной экспедиции, а также страховщик, приобретший право суброгации.

Получатель является непосредственным участником сделки и первым оценивает, в каком виде был поставлен товар. Претензия в транспортную компанию составляется аналогично любой другой.

Транспортное право

Принят Государственной Думой 11 июня года. ГЛАВА 1. Статья 1. Предмет регулирования настоящего Федерального закона. Настоящим Федеральным законом определяется порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности - порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов далее - экспедиционные услуги. Условия договора транспортной экспедиции, не предусмотренные настоящим Федеральным законом, другими федеральными законами или иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, принятыми в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации, определяются сторонами договора транспортной экспедиции экспедитором и клиентом. Положения настоящего Федерального закона не распространяются на транспортно-экспедиционную деятельность, осуществляемую в области почтовой связи.

Статья 12. Претензии и иски, предъявляемые экспедитору

Персональные данные обрабатываются до отписки физического лица от рекламных и новостных рассылок. Также обработка персональных данных может быть прекращена по запросу субъекта персональных данных. Согласие может быть отозвано субъектом персональных данных или его представителем путем направления письменного заявления в ООО "Лексфинанс" (ОГРН 1135658007264 от 4 марта 2013 г.

На автомобильном транспорте претензии, возникающие из перевозки грузов, К претензии об утрате, о недостаче или о повреждении (порче) груза.

Статья 803 ГК РФ. Ответственность экспедитора по договору транспортной экспедиции

ПРОИЗВОДСТВО СПОРЫ С ГОСУДАРСТВЕННЫМИ ОРГАНАМИ СОСТАВЛЕНИЙ ПРЕТЕНЗИЙ АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ДЕЛА БАНКРОТСТВО ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ СОПРОВОЖДЕНИЕ СДЕЛОК С НЕДВИЖИМОСТЬЮ СЕМЕЙНЫЙ ЮРИСТ ЗАЩИТА ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ СПОРЫ С БАНКАМИ И ЗАЩИТА ОТ КОЛЛЕКТОРОВ ВЗЫСКАНИЕ ДОЛГОВ ЖИЛИЩНЫЕ СПОРЫ, ЖКХ ТРУДОВЫЕ СПОРЫ ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ Для юридических лиц Для юридических лиц КОМПЛЕКСНОЕ ЮРИДИЧЕСКОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ БИЗНЕСА ЗАЩИТА В СУДЕ.

АРБИТРАЖ СОСТАВЛЕНИЕ И АНАЛИЗ ДОГОВОРОВ СПОРЫ С ГОСУДАРСТВЕННЫМИ ОРГАНАМИ БАНКРОТСТВО ВЗЫСКАНИЕ ДОЛГОВ НАЛОГОВЫЕ СПОРЫ ОПТИМИЗАЦИЯ НАЛОГООБЛОЖЕНИЯ РАЗРАБОТКА ВНУТРЕННИХ ДОКУМЕНТОВ АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ДЕЛА РЕГИСТРАЦИЯ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ ЛИКВИДАЦИЯ ФИРМ ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В УЧРЕДИТЕЛЬНЫЕ ДОКУМЕНТЫ КУПЛЯ-ПРОДАЖА БИЗНЕСА ЛИЦЕНЗИРОВАНИЕ И ДОПУСКИ СРО СОПРОВОЖДЕНИЕ ФРАНШИЗ И СТАРТАПОВ КОРПОРАТИВНЫЕ СПОРЫ ЗАЩИТА ИНТЕЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ РЕГИСТРАЦИЯ ТОВАРНЫХ ЗНАКОВ ТРУДОВЫЕ СПОРЫ.

Порядок предъявления претензии

Вот такие существуют способы получения консультации юриста бесплатно. Оба не идеальны, и у каждого имеются свои слабые стороны, однако они серьезно повышают шансы на то, что ваш юридический вопрос найдет грамотное решение. А если шанс есть, то почему бы им не воспользоваться. На сайте указывается, что конкуренция на рынке юридических услуг огромная, вот мы, дескать, и проявляем жест доброй воли - позволяем Вам (т.

Исходя из вышеизложенного хочу узнать есть ли шансы разрешить спор со страховой, ведение дела без моего присутствия (не могу отлучаться с работы), есть ли смысл подавать в суд в Москве (ближе к головному офису) стоимость Ваших услуг (вообще как производится оплата.

После выйгрыша дела, либо сначала задаток потом все остальное) и ориентировочные сроки. Сбор необходимых документов, подтверждающих ваши права на получение причитающихся выплат по страховке, занятие трудоемкое, но необходимое. По стоимости и порядке оплаты юридического сопровождения от моих коллег необходимо консультироваться непосредственно с .

Как показывает практика, в период прохождения военной службы, а также во время увольнения из рядов Вооружённых сил военнослужащим зачастую необходима юридическая помощь. Как не парадоксально, но именно сейчас в период проведения глобальных реформ Вооружённых сил, военнослужащие всё чаще сталкиваются с правовой неграмотностью отцов-командиров, их безразличным отношением к проблемам подчиненных. Согласно информации правительственных органов Российской Федерации число не обеспеченных жильем военных семей ежегодно сокращается в геометрической прогрессии.

Так вот консультант по жилищным вопросам сказал нам, что после замужества дочери при предоставлении жилья нашей семье будет учитываться и площадь ее мужа, которая ему не принадлежит (принадлежит его матери) а он там просто зарегистрирован.

Боле того нас даже могут снять с очереди. Так вот хотелось бы узнать с какой это радости.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Страхование в грузоперевозках. Страхование грузов
Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Никандр

    Извините за то, что вмешиваюсь… У меня похожая ситуация. Готов помочь.